Adıyaman-Diyarbakır Arası Seyahat Süresi 30 Dakika Kısalıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kahta-Narince-Siverek Yolu'nun açılışında önemli açıklamalarda bulundu. Yeni yol ile Adıyaman-Diyarbakır arası seyahat süresi 30 dakika kısalacak.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kahta-Narince-Siverek Yolu'nda 27 kilometrelik kesim ile toplam 656 metrelik 2 çift köprüyü ve 60 metrelik 2 üstgeçidi hizmete sunduklarını kaydetti. Uraloğlu, "Kahta-Narince-Siverek güzergahını 11,2 kilometre kısaltarak seyahat süresini 25 dakikaya düşüreceğiz. Yolumuz ile yıllık toplam 953 milyon lira tasarruf edeceğiz." dedi.

Kahta-Narince-Siverek Yolu Açılış Töreni

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kahta-Narince-Siverek Yolu Açılış Töreni’nde konuştu. Sözlerine 6 Şubat depremlerinden etkilenenlere geçmiş olsun temennileri ile başlayan Bakan Uraloğlu, hayatını kaybeden vatandaşlara Allah’tan rahmet, kederli yakınlarına ise başsağlığı diledi.

Bakan Uraloğlu, sayısız medeniyete ev sahipliği yapan Adıyaman’da Kahta-Narince-Siverek Yolu Açılış Töreni vesilesiyle Adıyamanlılarla bir araya gelmekten duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Uraloğlu, "Dicle ve Fırat havzalarını oluşturan bu toprakların Ortadoğu çöllerini kuzeyden bir ay gibi saran verimli coğrafyaya bereketli hilal denmektedir." ifadelerini kullandı.

Adıyaman’ın Tarihi ve Kültürel Önemi

Adıyaman’ın söz konusu coğrafyanın en kuzey sınırında yer alarak hem Anadolu'nun kadim kültürüne hem de Mezopotamya'nın bereketli ovalarına köprü olduğunu kaydeden Uraloğlu, "Adıyaman, bereketli Hilal'in kuzeydeki incisi gibidir." dedi. Nemrut Dağı'nın görkemli heykellerinden, Cendere Köprüsü, Kahta Kalesi, Karakuş Tepesi gibi sayısız dünyaca ünlü tarihi ve kültürel yapılara uzanan geniş bir arkeolojik miras, Adıyaman'ın tarih sahnesindeki uzun ve renkli yolculuğunu gözler önüne serer.

Tarihin her döneminde kadim ticaret yollarının kavşağı konumunda olan Adıyaman’ın, ulaşım ağlarının gelişmesine ayrı bir önem verdiklerini anlatan Uraloğlu, "2002 yılından bu yana ilimizin ulaşım ve iletişim altyapısına 29 milyar 380 milyon lira yatırım yaptık." dedi. Bu yatırımlar, Adıyaman’ın ulaşım altyapısının güçlenmesine katkı sağladı.

Yeni Yatırımlar ve Projeler

Uraloğlu, Adıyaman’ı bir taraftan Kahramanmaraş, Gaziantep, Adana, Mersin’e kadar, diğer taraftan Malatya ve Elazığ’a, bir diğer taraftan Şanlıurfa’ya bölünmüş yollarla bağladıklarını aktardı. Bugün itibarıyla da Kahta-Narince-Siverek yolumuzla birlikte; Besni-Araban-Gaziantep Yolu, Narince-Gerger İl Yolu, Gölbaşı-Adıyaman-Kahta Yolu BSK kaplaması, Adıyaman-Çelikhan Yolu gibi 9 karayolu projemiz de devam ediyoruz." diye konuştu.

Uraloğlu, Adıyaman’ı Diyarbakır’a, Güneydoğu’yu da İç Anadolu Bölgesine bağlaması bakımından büyük önem arz eden Kahta-Narince-Siverek Yolu’nun hem Adıyaman’ın geçmişinin izlerine hem de aydınlık geleceğine uzanan bir yol olduğunu belirtti. Yolu toplam 40,8 kilometre uzunluğunda projelendirdiklerini ifade etti.

Ekonomik ve Çevresel Katkılar

Kahta-Narince-Siverek Yolu’nun tamamlanmasıyla; mevcut yoldaki heyelanlı kesimlerin terk edileceğini dile getiren Uraloğlu, "Güzergahtaki trafik güvenliğini en üst seviyeye çıkaracak, tüm sürücülerimiz için çok daha konforlu bir seyahat imkânı sunacağız." dedi. Böylece yolumuz ile zamandan 706 milyon lira, akaryakıttan 247 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 953 milyon lira tasarruf sağlanacak.

Uraloğlu, güzergah üzerinde turizm açısından önem arz eden; Dünyanın 7. Harikası Nemrut Dağı, Cendere Köprüsü, Eski Kahta Kalesi gibi tarihi yerlere de hızlı ve kolay erişim imkânı sağlayacaklarını bildirdi. Ekonomik büyümenin birincil şartının güçlü bir ulaşım altyapısı olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, "Her yeni yol, köprü, tünel, havalimanı ve demiryolu gibi ulaşım yatırımlarıyla ülkemizin üretim, ticaret, kültür ve turizm faaliyetlerini canlandırarak, yeni istihdam alanlarının oluşmasına vesile oluyoruz." açıklamasında bulundu.

Gelecek Vizyonu

Uraloğlu, yatırımların toplumsal refahın yükseltilmesinde önemli kilometre taşlarından biri olduğunun bilinciyle hareket ederek doğu-batı, kuzey-güney demeden Türkiye’yi baştanbaşa yüksek standartlı yol ağıyla kuşattıklarını kaydetti. Bugün 81 ilimizin 77’si birbirine bölünmüş yollarla bağlıdır.

Uraloğlu, Adıyaman’ın gelişimi, depremin izlerinin tamamen silinmesi ve Türkiye Yüzyılı hedeflerine ulaşmak için her türlü gayreti göstermeye devam edeceklerini belirtti. "İnsanlık tarihinin ilk adımlarının atıldığı bu topraklar, geleceğin yol haritasını çizmeye devam edecek." açıklamasında bulundu.