Ankara-Niğde Otoyolu'nun 4 Yılı: 24 Milyon Araç ve 4,1 Milyar Lira Tasarruf

img
Ankara-Niğde Otoyolu, 4 yılda 24 milyon 265 bin araca hizmet verdi. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, yıllık 4,1 milyar lira tasarruf sağlandığını açıkladı.

Ankara-Niğde Otoyolu'nun 4 Yılı: 24 Milyon Araç ve 4,1 Milyar Lira Tasarruf

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Niğde Otoyolu'nun 4. yaşını kutladıklarını ve bu süre zarfında 24 milyon 265 bin aracın otoyolu kullandığını belirtti. Yıllık toplam 4,1 milyar lira tasarruf sağlandığı ifade edildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Niğde Otoyolu'nun 16 Aralık 2020 tarihinde hizmete açıldığını vurguladı. Otoyolun açılışından bu yana 24 milyon 265 bin aracın bu yolu kullandığını belirtti. Uraloğlu, otoyolun sağladığı tasarrufun yıllık 4,1 milyar lira olduğunu ifade etti. Bu tasarrufun 2,7 milyar lirasının zamandan, 1,4 milyar lirasının ise akaryakıttan sağlandığı kaydedildi.

Ankara-Niğde Arası Seyahat Süresi Yarıya İndi

Bakan Uraloğlu, otoyolun toplam uzunluğunun 330 kilometre olduğunu ve bunun 275 kilometre ana gövde, 55 kilometre bağlantı yolu şeklinde inşa edildiğini açıkladı. Otoyolun hizmete girmesiyle birlikte Ankara-Niğde arası seyahat süresi 4 saat 14 dakikadan 2 saat 22 dakikaya düştü. Bu durum, hem zaman hem de maliyet açısından önemli bir avantaj sağladı.

Uraloğlu, otoyolun sağladığı tasarrufların yanı sıra 102 bin ton karbon emisyonunun önüne geçildiğini de belirtti. Bu durum, çevresel etkilerin azaltılması açısından önemli bir katkı sağlıyor. Otoyolun açılmasıyla birlikte, bölgedeki ulaşımın daha hızlı ve güvenli hale geldiği ifade edildi.

Otoyol Uzunluğumuzu 3 Bin 796 Kilometreye Yükselttik

Bakan Uraloğlu, 2002 yılında Türkiye'deki bölünmüş yol ağının 6 bin 101 kilometre olduğunu hatırlatarak, bu sürede yol ağının yaklaşık 5 kat arttığını belirtti. 29 bin 701 kilometreye ulaşan yol ağı ile 77 il birbirine bağlandı. Otoyol uzunluğu ise 1.714 kilometreden 3.796 kilometreye çıkarıldı.

Ayrıca, BSK kaplı yolların uzunluğu da 8.591 kilometreden 31.669 kilometreye ulaştı. Uraloğlu, yüksek dağların tünellerle, derin vadilerin köprü ve viyadüklerle geçildiğini vurguladı. Bu gelişmeler, Türkiye'nin ulaşım altyapısının güçlenmesine önemli katkılar sağladı.

Bize Ulaşın