Avrasya Tüneli: 8 Yılda 151 Milyon Araç ve 2 Milyar Dolar Ekonomik Katkı

Avrasya Tüneli, 8 yılda 151 milyon araca hizmet vererek ülke ekonomisine 2 milyar dolar katkı sağladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tünelin sağladığı tasarrufları ve çevresel faydaları açıkladı. Tünel, İstanbul’un Asya ve Avrupa yakalarını birleştirerek ulaşımda önemli bir alternatif sunuyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin açılışını 20 Aralık 2016’da gerçekleştirdiklerini hatırlattı. Tünel, İstanbul Boğaz geçişinde hızlı, ekonomik, güvenli, konforlu ve çevreye duyarlı bir ulaşım alternatifi olarak hizmet vermektedir. Tünelin sahip olduğu yüksek teknoloji ve mühendislik, kullanıcılarına önemli avantajlar sunmaktadır.

Avrasya Tüneli’nden 8 Yılda 151 Milyon Araç Geçti

Avrasya Tüneli’nden 8 yılda 8,3 milyon kullanıcı tarafından toplamda 151 milyon kez geçildiği belirtildi. Uraloğlu, “Kullanıcılarına 8 yılda 211 milyon saat zaman, 261 bin ton yakıt, 115 bin ton emisyon azalımı ve 590 milyon araç/kilometre azalması tasarrufu sağladı.” dedi. Bu rakamlar, tünelin ekonomik etkisini gözler önüne sermektedir.

Uraloğlu, tünelin sağladığı tasarrufların ülke ekonomisine olan katkısının büyük olduğunu vurguladı. “Avrasya Tüneli, ülkemizin ulaşım altyapısına önemli bir değer katmıştır.” ifadesini kullandı. Bu durum, tünelin gelecekteki potansiyelini de göstermektedir.

İstanbul’un Güney Aksındaki Ulaşım Mesafelerini Kısalttı

Avrasya Tüneli ile İstanbul’un güney aksındaki ulaşım mesafelerinin 10 kilometre kısaldığı kaydedildi. Uraloğlu, Asya ve Avrupa yakaları arasındaki yolculuğun ise 5 dakikaya indiğini belirtti. Bu durum, tünelin kullanıcıları için zaman kazancı sağlamaktadır.

2024 yılında Avrasya Tüneli’ni kullanan araçların yüzde 90’ının otomobil, yüzde 6’sının minibüs, yüzde 4’ünün ise motosiklet olduğu ifade edildi. Bu veriler, tünelin farklı araç tipleri için ne denli önemli bir ulaşım aracı olduğunu göstermektedir.

Avrasya Tüneli Günlük 82 Bin Araç Trafiğine Hizmet Veriyor

Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nde günlük ortalama 82 bin araç trafiği ile garanti edilen araç sayısının aşıldığını ifade etti. Tünelin, Kamu-Özel İş Birliği (KÖİ) modeliyle gerçekleştirilen ilk karayolu projesi olduğu vurgulandı. Bu model, tünelin finansal sürdürülebilirliğini artırmaktadır.

2023 son çeyrek ve 2024 yılı boyunca garanti edilen trafik seviyelerini aşarak kamu ile gelir paylaşımı yapmaya başladığı belirtildi. Bu durum, tünelin ekonomik başarısını pekiştirmektedir.

2 Milyon Motosiklet Avrasya Tüneli’ni Kullandı

2024 yılında günlük maksimum birim araç sayısının 13 Haziran 2024 tarihinde 94 bin 459’a ulaştığı belirtildi. 1 Mayıs 2022 itibarıyla motosikletlerin kullanımına izin verildiği tünelden bugüne kadar toplam 2 milyon 7 bin 341 motosiklet sürücüsünün geçtiği ifade edildi.

Tünel kullanıcılarının yüzde 25’inin günlük geçişlerde Avrasya Tüneli’ni çift yönlü kullandığı kaydedildi. Bu durum, tünelin farklı kullanıcı grupları için sağladığı avantajları göstermektedir.

Avrasya Tüneli Yıllık 322 Bin 800 kWh Enerji Üretiyor

Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin sürdürülebilirlik konusundaki yenilikçi bakış açısı çerçevesinde yıllık 322 bin 880 kWh üretim kapasiteli güneş enerjisi santrali (GES) çalışmalarının tamamlandığını duyurdu. Bu santral, tünelin enerji ihtiyacını karşılamaktadır.

GES’in yıllık üretimi ile Avrasya Tüneli veri merkezlerinin elektrik ihtiyacı karşılanacak. Bu sayede, hem enerjisini temiz kaynaklardan sağlamış olacak hem de yaklaşık 3 bin 500 çam ağacının dikimine eşdeğer yıllık 210 ton karbon emisyonunu azaltılmasına destek verecek.