Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli: 8 Yılda 2,5 Milyar Lira Tasarruf

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli'nin 8 yılda sağladığı tasarrufları ve kullanım istatistiklerini açıkladı. Tünel, İç Anadolu ve Batı Karadeniz arasında hızlı ulaşım imkanı sunuyor. 2024 yılında 1 milyon 473 bin araç geçişi sağlanırken, toplamda 10 milyon 19 bin araç tünelden faydalandı.

Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli’nin Önemi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli’nin Türkiye’de hayata geçirilen en önemli ulaştırma projelerinden biri olduğunu vurguladı. Tünel, 5 bin 488 metre ve 5 bin 480 metrelik çift tüplü yapısıyla dikkat çekiyor. Bu proje, 34 dakika süren 17 kilometrelik Ilgaz Dağı geçişini 5,6 kilometre kısaltarak 8 dakikaya indirdi.

Uraloğlu, ayrıca Kastamonu-Çankırı arasındaki mesafeyi de 2,5 saatten 1,5 saate düşürdüklerini belirtti. Bu durum, bölgedeki ulaşımın hızlanmasına ve güvenli hale gelmesine katkı sağladı. Tünel, İç Anadolu ve Batı Karadeniz arasında kritik bir bağlantı noktası oluşturdu.

Güvenli Ulaşım İmkanları

Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli, özellikle kış aylarında trafik kazalarıyla gündeme gelen Ilgaz Dağı'nın sürücülerin korkulu rüyası olmaktan çıktığını gösterdi. Bakan Uraloğlu, tünelin hizmete girmesinden önce sürücülerin bu güzergahta yaşadığı zorlukların tarihe karıştığını ifade etti. Eski yol kotu 1,850 metre iken, yeni yol kotu 1,390 metreye indirildi.

Bu değişiklik, yüksek standartlı ve güvenli ulaşım imkanı sağladı. Tünel, sürücülerin güvenli bir şekilde seyahat etmelerine olanak tanırken, aynı zamanda bölgedeki trafik akışını da düzenledi. Böylece, Ilgaz Dağı geçişi daha konforlu hale geldi.

Tasarruf ve Çevresel Etkiler

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli ile 8 yılda akaryakıttan ve zamandan toplamda 2,5 milyar lira tasarruf sağlandığını açıkladı. Bu tasarruf, hem ekonomik hem de çevresel açıdan önemli bir kazanım olarak değerlendirildi. Tünel, ulaşımda sağladığı kolaylıkların yanı sıra maliyetleri de düşürdü.

Uraloğlu, çevreye zarar veren karbon emisyonunun ise 37 bin ton azaldığını belirtti. Bu durum, tünelin çevresel sürdürülebilirliğe katkı sağladığını gösteriyor. Ulaşım projelerinin çevre dostu olması, gelecekteki projeler için de önemli bir kriter haline geldi.