İstanbul Havalimanı'nda Tarihi Üçlü Pist Operasyonu Başlıyor

İstanbul Havalimanı, yarın saat 10.00 itibarıyla Avrupa'da üçlü pist operasyonunu başlatan ilk meydan olacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu sistemle birlikte aynı anda üç uçağın iniş veya kalkış gerçekleştirebileceğini açıkladı. Bu gelişme, hava trafiği yönetiminde önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nda gerçekleştirilecek olan “Eşzamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonu” ile hava trafiğinin daha verimli bir şekilde yönetileceğini belirtti. Uraloğlu, “Bu sistemle birlikte İstanbul Havalimanı’nda aynı anda üç uçak birbirinden tamamen bağımsız pistlere iniş veya kalkış gerçekleştirebilecek.” ifadelerini kullandı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nda uygulamaya konulacak olan bu sistemin, pistlerin en verimli şekilde kullanılmasını sağlayacağını vurguladı. Uraloğlu, “Üçlü Bağımsız Pist Operasyonu ile İstanbul Havalimanı’nın trafik akışı hızlanacak ve dinamik kapasitesi artacak.” dedi.
Bu sistemin, Amerika Birleşik Devletleri’nde uygulandığını belirten Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın Avrupa’da bu tür bir operasyonu başlatan ilk meydan olacağını ifade etti. Bu durum, İstanbul’un uluslararası hava trafiğindeki önemini artıracak.
Uraloğlu, projenin çalışmalarına 2022 yılının son çeyreğinde başlandığını ve 2023 ile 2024 yıllarında Eurocontrol, Devlet Hava Meydanları İşletmesi, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ve Türk Hava Yolları ile iş birliği içinde toplantılar yapıldığını belirtti. Bu süreçte risk analizleri, emniyet çalışmaları ve simülasyonlar gerçekleştirildi.
Eurocontrol tarafından hazırlanan emniyet analiz raporu doğrultusunda gerekli tüm hazırlıkların tamamlandığını söyleyen Uraloğlu, “Yeni hava sahası tasarımı yapıldı, kontrol sistemleri üçlü operasyonlara uygun hale getirildi.” bilgisini verdi. Ayrıca, hava trafik kontrolörlerine yerli ve milli simülatör ile eğitimler verildi.
Bakan Uraloğlu, üçlü pist operasyonlarını desteklemek için gereken teknolojinin son derece gelişmiş ve karmaşık olduğunu dile getirdi. “Sistem, ileri düzey radarlar, hassas seyrüsefer yardımcıları ve güçlü hava trafik kontrol protokollerini kapsıyor.” dedi.
Tüm bu bileşenlerin, eşzamanlı operasyonların güvenli bir şekilde yürütülmesini sağladığını belirten Uraloğlu, sistemin uçuş rotalarını ve akışlarını öngörmeye yardımcı olan otomatik yapılar içerdiğini ifade etti. Bu durum, pist ihlallerini önleme ve akıcı trafik yönetimi açısından önemli bir rol oynamaktadır.