İstanbul-Konya YHT Hattı'nın 10 Yılı: 11,2 Milyon Yolcu Taşıdı

İstanbul-Konya YHT Hattı, 10 yılda 11,2 milyon yolcu taşıyarak önemli bir ulaşım imkânı sundu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın günlük ortalama 4 bin 300 yolcu taşıdığını belirtti. 2024 yılında ise 1 milyon 469 bin kişiye hizmet verileceği açıklandı.

İstanbul-Konya YHT Hattı'nın Açılışı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul-Konya YHT Hattı’nın 18 Aralık 2014 tarihinde hizmete açıldığını hatırlattı. “Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın açılışını yaptığı iki kadim şehrimizi birbirine bağlayan hattımız 10 yaşında.” dedi. Hattın açılışıyla birlikte, 11,2 milyon yolcunun hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım imkânına kavuştuğu belirtildi.

Uraloğlu, İstanbul ve Konya arasındaki seyahat süresinin 13 saatten 4 saat 50 dakikaya düştüğünü ifade etti. “644 kilometre uzunluğundaki Konya-İstanbul YHT hattımız günde karşılıklı 8 sefer olarak işletiliyor.” şeklinde bilgi verdi. Bu durum, yolcuların seyahat sürelerini önemli ölçüde kısaltmıştır.

Günlük Yolcu Sayısı ve Rekorlar

Bakan Uraloğlu, günlük ortalama 4 bin 300’den fazla yolcu taşındığını belirtti. “Günlük en fazla yolcu rekorunu 27 Mayıs 2023 tarihinde 6 bin 657 kişi ile kırmıştık.” dedi. Bu rakamlar, hattın ne kadar yoğun bir şekilde kullanıldığını göstermektedir.

2024 yılında 1 milyon 469 bin kişinin bu hatta seyahat edeceği öngörülmektedir. Bu durum, İstanbul-Konya YHT Hattı’nın bölgedeki ulaşım ihtiyaçlarını karşılama kapasitesini ortaya koymaktadır.

Hattın Sağladığı Kolaylıklar

Konya-İstanbul YHT hattında 11 istasyonun bulunduğu ifade edildi. Uraloğlu, “Konya, Eskişehir, Bilecik, Sakarya, Kocaeli ve İstanbul’a ulaşımı sağlayan bu hat, aynı zamanda İstanbul Anadolu Yakasında Pendik-Bostancı-Söğütlüçeşme olmak üzere 3 istasyona uğruyor.” diye belirtti. Bu durum, hattın geniş bir ulaşım ağına sahip olduğunu göstermektedir.

YHT ile seyahat eden yolcuların, hattın ulaşamadığı noktalarda otobüs bağlantısıyla ulaşım sağladığı kaydedildi. “Bu sayede yüksek hızlı tren kullanan bir vatandaşımız otobüs yolcuğuna kıyasla önemli oranda zaman tasarrufu sağlıyor.” dedi. Bu sistem, yolcular için büyük bir avantaj oluşturmaktadır.

Yüksek Hızlı Demiryolu Ağı

Uraloğlu, Türkiye’nin yüksek hızlı demiryolu hattının 2 bin 251 kilometre uzunluğa ulaştığını belirtti. “YHT hatlarıyla 11 şehre doğrudan olmak üzere toplam 20 il ve ülke nüfusunun yüzde 51’ine yüksek hızlı tren hizmeti veriyoruz.” şeklinde bilgi verdi. Bu durum, ülke genelinde ulaşımın kolaylaştığını göstermektedir.

Konya, turizmden ticarete, eğitimden sanayiye kadar pek çok alanda ivme kazanmıştır. “Ankara-Konya yüksek hızlı demiryolunun yanı sıra Konya-İstanbul, Karaman-Konya hatlarıyla kuzey-güney ve doğu-batı aksındaki şehirlerimizin ulaşımı çok kolaylaştı.” dedi. Bu gelişmeler, bölgenin ekonomik ve sosyal hayatına olumlu katkılar sağlamaktadır.

Gelecek Hedefleri

Uraloğlu, demiryolu yatırımlarına hız kesmeden devam ettiklerini vurguladı. “2053 yılında demiryolu hat uzunluğumuzu 28 bin 600 kilometreye yükseltmeyi hedefliyoruz.” dedi. Türkiye’nin dört bir köşesinde hızlı demiryolu hatlarının inşasının devam ettiği belirtildi.

Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana-Gaziantep demiryolu hattının devreye alınmasıyla, Edirne'den hızlı trene binen bir vatandaşın kesintisiz şekilde Gaziantep'e ulaşabileceği ifade edildi. Bu projeler, Türkiye’nin ulaşım altyapısını güçlendirecektir.