Ulaştırma Zirvesi: Alternatif Rotalar ve Sürdürülebilir Kalkınma Vurgusu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu'nda düzenlenen zirvede ulaşım koridorlarının güçlendirilmesi ve alternatif rotaların oluşturulmasının önemini vurguladı. Uraloğlu, ulaşım sistemlerinin ekonomik kalkınmanın temel taşları olduğunu belirtti. Ayrıca, ulaştırma koridorlarının güçlendirilmesi ile sürdürülebilir kalkınmanın teşvik edileceğini ifade etti.
Bakan Uraloğlu, ulaştırma koridorlarının güçlendirilmesinin sürdürülebilir kalkınma açısından ciddi katkılar sağlayacağını belirtti. Ulaşım sistemlerinin ekonomik kalkınmanın temel taşları olduğunu vurgulayan Uraloğlu, "Güçlü ve entegre bir ulaştırma ağı, yalnızca ticareti kolaylaştırmakla kalmaz, aynı zamanda bölgeler arasında ekonomik fırsatların daha adil dağılmasını sağlar." dedi.
Uraloğlu, alternatif rotaların oluşturulmasının ve ulaşım modlarının çeşitlendirilmesinin kaçınılmaz bir öncelik haline geldiğini ifade etti. "Ulaştırma koridorlarımızı güçlendirerek sürdürülebilir kalkınmanın teşviki açısından ciddi katkılar ortaya koymuş olacağız." şeklinde konuştu.
Bakan Uraloğlu, son yıllarda yaşanan küresel gelişmelere dikkat çekerek ulaştırma sistemlerinin kırılganlığına vurgu yaptı. COVID-19 pandemisi ve diğer krizlerin ulaşım ağlarının hassas dengeler üzerine kurulu olduğunu gösterdiğini belirtti. "Tek bir krizin bile küresel ticareti ciddi oranda aksatabileceğini açıkça göstermiştir." dedi.
Uraloğlu, alternatif rotaların oluşturulmasının ve ulaştırma ağlarının daha dayanıklı hale getirilmesinin kaçınılmaz bir öncelik olduğunu ifade etti. Bu bağlamda, ulaştırma sistemlerinin güçlendirilmesi gerektiğini vurguladı.
Dünya ticaretinin artışı ile birlikte deniz yolu taşımacılığının da arttığını belirten Uraloğlu, kara üzerinden yapılan taşımaların artırılmasının her daim bir ihtiyaç olduğunu ifade etti. "Kara üzerindeki ulaştırma güzergahları arasında bir rekabetin yaşanmasının gerçekçi olmadığını" söyledi.
Uraloğlu, mevcut hatlardaki kapasitenin artırılması ve yeni güzergahların devreye alınmasının önemine dikkat çekti. "Koridorların performansını artırmak, odaklanmamız gereken husus olmalıdır." şeklinde konuştu.
Ulaştırma sistemlerinin tam kapasiteyle çalışmasını engelleyen altyapı farklılıkları ve düzenleyici engellerin aşılması gerektiğini belirten Uraloğlu, güçlü bölgesel iş birlikleri ve modernizasyon projelerinin önemine dikkat çekti. "Altyapı farklılıkları, düzenleyici engeller ve sınır geçişlerindeki uyumsuzluklar, ulaştırma sistemlerinin tam kapasiteyle çalışmasını engellemektedir." dedi.
Uraloğlu, ITC 2030 Stratejisi'nin ulaştırma bağlantılarının geliştirilmesi için somut bir yol haritası sunduğunu belirtti. "Demiryolu taşımacılığının güçlendirilmesi, ulaştırma altyapılarının modernizasyonu ve sınır geçişlerinin kolaylaştırılması, bu stratejinin temel hedefleri arasındadır." şeklinde konuştu.
Bakan Uraloğlu, dijitalleşmenin ulaştırma sistemlerini daha hızlı, verimli ve sürdürülebilir hale getirmek için hayati öneme sahip olduğunu ifade etti. "Bugünün dünyasında, dijitalleşme, akıllı lojistik ve sınır geçişlerinde prosedürlerin sadeleştirilmesi gerekmektedir." dedi.
Uraloğlu, Türkiye'nin sınır ötesi taşımacılığında dijital sistemlerin yaygınlaştırılmasının önemine vurgu yaptı. "E-Permit projemizle izin belgelerini dijitalleştirdik ve ilk uygulamamızı Özbekistan ile hayata geçirdik." şeklinde konuştu.
Bakan Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi'nin yeni yatırım olanakları oluşturacağına inandığını belirtti. Ulaştırma altyapısına yapılan yatırımların yalnızca iki noktayı birbirine bağlamakla sınırlı olmaması gerektiğini ifade etti.
Uraloğlu, "Bölgesel bağlantısallık, daha az gelişmiş bölgelerin ekonomik aktivitelere entegre edilmesini sağlayarak onları kalkınmanın bir parçası haline getirebilir." dedi. Bu projelerin Türkiye'nin doğusunu komşu ülkelerle bağlamakla kalmayıp, ekonomik hareketliliği artıracağını belirtti.