Yenikent'e Ulaşımda Yeni Dönem: Başkentray Banliyö Hattı Uzatılıyor

img
Yenikent'in 600 bini aşan nüfusu, yeni Başkentray Banliyö Hattı ile metropol sistemine bağlanacak. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, projede %90 fiziki ilerleme kaydedildiğini açıkladı.

Yenikent'e Ulaşımda Yeni Dönem: Başkentray Banliyö Hattı Uzatılıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi ile Yenikent'in 600 bini aşan nüfusunu toplu taşımayla metropol sistemine bağlayacaklarını açıkladı. Proje kapsamında %90 fiziki ilerleme kaydedildiği belirtildi. Yenikent, yeni hat sayesinde hızlı ve güvenli bir ulaşım sistemine kavuşacak.

Projenin Kapsamı ve Önemi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi'nin detaylarını paylaştı. Proje, Sincan'dan başlayarak Yenikent'e kadar uzanan 12 kilometrelik Başkentray Banliyö Hattı ile Yenikent'ten Kazan Soda tesislerine giden 4 bin 17 metrelik iltisak hattını kapsıyor. Uraloğlu, "Projemiz, Ankara'da hem yolcu taşımacılığında hem de yük seferlerinde büyük bir dönüşümün kapısını aralayacak" ifadelerini kullandı.

Proje tamamlandığında, Yenikent'in 600 bini aşan nüfusu hızlı, güvenli ve konforlu bir toplu taşıma sistemi ile metropol sistemine entegre edilecek. Ayrıca, Kazan Soda tesislerine bağlanacak iltisak hattı sayesinde yılda 4.4 milyon ton yük taşınması hedefleniyor. Bu durum, bölgenin ekonomik kalkınmasına önemli katkılar sağlayacak.

İlerleme ve Çalışmalar

Uraloğlu, projenin altyapı işlerinde %85, üstyapı işlerinde ise %44'lük bir ilerleme kaydedildiğini belirtti. Proje kapsamında inşa edilen 11 adet aç-kapa tünelinin %99'u tamamlandı. Ayrıca, 4 köprünün inşasında %88'lik bir orana ulaşıldı. Uraloğlu, "Şu anda sahada 268 personelimiz ve 127 makinemizle 7/24 aralıksız çalışıyoruz" dedi.

Proje genelinde %90 oranında bir fiziki ilerleme kaydedildiği ifade edildi. Uraloğlu, altyapı ve üstyapı işlerinin bu yılın 3. çeyreğinde tamamlanmasını hedeflediklerini belirtti. Sinyalizasyon ihalesinin de bu yıl içinde yapılacağı açıklandı.

Çevresel ve Ekonomik Katkılar

Uraloğlu, projenin çevresel sürdürülebilirliğe de katkı sağlayacağını vurguladı. Tırlarla taşınan soda külünün demiryoluna kaydırılmasıyla karbon emisyonlarının azalması hedefleniyor. Bu durum, hem çevre hem de ulaşım kapasitesi açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

Uraloğlu, "Kazan Soda Fabrikası'nda üretilen soda külünü ekonomik ve hızlı bir şekilde limanlara ulaştırarak ülkemize ciddi bir ekonomik katkı sunacağız" dedi. Projenin tamamlanmasıyla birlikte, Türkiye'nin uluslararası pazarlara erişimi hızlanacak.

Gelecek Hedefleri

Uraloğlu, mevcut demiryolu ağının 2028 yılına kadar 17 bin 500 kilometreye yükseltilmesini hedeflediklerini açıkladı. Ayrıca, Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Hattı ve Kuzey Marmara Hızlı Tren Hattı projeleri de gündemde. Bu projeler, Türkiye'nin demiryolu ulaşımını daha da geliştirecek.

Uraloğlu, "Ülkemiz adına çok büyük ve önemli bir projeyi daha hayalden gerçeğe dönüştüreceğiz" diyerek, Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi'nin açılışının ardından Türkiye'nin prestij projelerinden birini tamamlamanın gururunu yaşayacaklarını belirtti.

Bize Ulaşın